- 職種
- 知的財産分野の特許関連＜群馬／太田市＞【福利厚生◎／アイサイトで2030年死亡交通事故ゼロへ】
- 募集会社
- 株式会社SUBARU
- 上場企業
- 英語力不問
- 土日祝休み
募集要項 |
|
|---|---|
| 職種名 | 知的財産分野の特許関連＜群馬／太田市＞【福利厚生◎／アイサイトで2030年死亡交通事故ゼロへ】 |
| 募集背景 | 100年に一度の大変革期において、新しい技術領域（バッテリーEVやコネクト）や、新体制の方針で示された『モノづくり革新』・『価値づくり』への対応として、知財ポートフォリオ構築と、他社特許の把握・クリアランス確保に取り組んでいます。これらに対して、スピード感のある対応が求められており、自動車技術の知見のある人財を募集しています。 |
| 仕事内容 | 【お任せする業務】 自動車部門の特許出願権利化及び他社特許対応の推進を担当していただきます。 【具体的には】 (1)発明発掘・創出活動の推進（開発成果の刈り取り、IPランドスケープを活用した発明創出等） (2)特許権利化のために要する中間処理業務 (3)他社特許に対するクリアランス活動の推進 (4)特許係争事件における他社特許の調査分析 (5)自社保有特許の活用（権利行使） (6)社内・社外との折衝業務 その他備考： ・量産技術から将来技術に関する幅広い特許に関わることが出来ます。 【このポジションの魅力】 ・EyeSightに代表される『安心と愉しさ』を支える技術について、開発と連動して特許ポートフォリオの構築に取り組んでいます。自らのインサイトにより、知財を創出・取得し、ポーフォリオを強化していく業務であり、SUBARUの事業を知財の窓から支援していることを実感でき、やりがいを感じられます。また、米国への海外駐在員の派遣も計画しており、グローバルな業務を担当することもできます。 ・自動車技術のハード面〜ソフト面全ての知財領域に関して関わることが出来、多くの技術に触れることが出来ます。 ・社内の技術部門とのコミュニケーションも活発で、スピード感をもって業務を進めることが出来ます。 ・技術のポイントを押さえ他の技術に対して優位な特許取得が出来た際は大きなやりがいを感じることが出来ます。 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 【所属部署情報】 【配属部署】 知的財産部 特許グループ群馬（男女比率：75：25） └自動車技術全般（車体全般、電動化、先進安全技術に係る特許業務) 【組織のミッション】 知的財産部：SUBARUにおける知的財産の保護、活用、クリアランス確保、知財情報に基づく戦略提案 特許グループ（群馬）：車体技術、電動化技術、先進安全技術、製造技術の特許全般業務 |
| 応募資格 | 企業における知的財産業務に関わる業務経験をお持ちの方 特許検索スキルがあること |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 勤務地：勤務地：群馬県太田市スバル町1-1 アクセス：東武伊勢崎線太田駅から徒歩5分 ＜将来的に勤務する可能性のある場所＞ 本社および全ての支社、営業所 ＜受動喫煙防止策＞ 屋内に喫煙可能室設置 |
| 年収・給与 | 年収：550〜1000 万円 月給制 基本給：252000円 残業代：全額支給 通勤手当：あり 実費支給(上限なし) 賞与：あり 年2回 昇給：あり 年1回(4月) |
| 待遇・福利厚生 | 退職金制度/寮・社宅（寮：月1万円程度、社宅：駐車場込み、月3〜4.3万円程度）住宅預金/企業年金制度/社員食堂/研修センター/公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援制度/持ち株会制度/カフェテリアプラン/食堂施設あり/財形貯蓄制度 |
| 休日休暇 | 【年間休日】121日 【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇 |
会社概要 |
|
| 社名 | 株式会社SUBARU |
| 事業内容・会社の特徴 | 同社は自動車部門と航空宇宙カンパニー部門の2つの事業部門を展開しています。 ＜自動車部門＞ 1958年に「スバル360」の発売で自動車メーカーとしてのスタートを切った同社。1966年には「スバル1000」において水平対向エンジンを採用。1972年の乗用四輪駆動車発売では、水平対向エンジンを核とした左右対称のパワートレーン「シンメトリカル AWD」システムを確立。常に個性的なクルマを創り出し、日本の自動車産業の発展に寄与してきました。他にも「運転支援システム EyeSight」や、新世代のトランスミッション、「リニアトロニック」など、「安心と愉しさ」を追求した新しいチャレンジを絶え間なく続けています。 ＜航空宇宙カンパニー＞ ＳＵＢＡＲＵの前身である「中島飛行機」の技術とスピリットを受け継ぎ、現在は主翼などの複合材を含む航空機構造の開発・生産技術、戦闘ヘリコプター、無人機分野の高度なシステムインテグレーション技術などさまざまなカテゴリーでトップクラスの技術を有しています。ボーイング社の大型旅客機生産にも参画し、ボーイング767、777、787などを共同開発・生産しています。 |
