- 職種
- パワートレイン部品およびユニットの設計開発【大阪】軽自動車市場国内トップクラスのメーカー
- 募集会社
- ダイハツ工業株式会社
- 英語力不問
募集要項 |
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職種名 | パワートレイン部品およびユニットの設計開発【大阪】軽自動車市場国内トップクラスのメーカー |
募集背景 | 同社はトヨタグループのコンパクトカー担当として、トヨタのグローバル展開においてますます重要な役割を担っており、その傾向は増加しています。これらのプロジェクトに対応する人材が不足しているため、人員の強化を図っています。 |
仕事内容 | クルマづくりの花形ポジションである、パワートレイン部品およびユニットの設計ポジションをお任せします。 クルマの燃費や走行性能などにダイレクトに影響を及ぼす部分を担当していただき、 「1?、1g、1円、1秒」の高水準にこだわりながら以下のような業務を進めていきます。 ・エンジンユニット本体設計 ・エンジン車載部品設計 ・トランスミッションユニット本体設計 ・ドライブライン(ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル)設計 ・シフトレバー並びにリンケージ設計 【キャリアアップ】 入社後、OJTなどを経て技術について学び、開発の実務経験を積んでいただきます。 様々なプロジェクトに携わりつつ、担当を横断しながら、将来的にはリーダーとして新規プロジェクトの開発をご担当いただき「クルマづくりのスペシャリスト」としてご活躍いただけます。 【仕事の進め方】 ・量産化に向けて、グループごとにリーダーや関係部署(関連設計、生産技術、調達部署など)およびサプライヤー様を巻き込みながら、方針を定め、開発を進めます。個人の力量によって任せる範囲は拡大し、幅広い業務範囲のキャリア構築も可能で、主導的な立場で活躍できます。※開発スパン:フルモデルチェンジ 4〜6年、マイナーチェンジ 1〜2年 ・ASEAN地域などの展開も拡大しており、海外関係会社(タイ、インドネシア、マレーシア)と連携し、グローバルに仕事を進めています。 【働きがい】 グループスローガン『Light you up』のもと、お客様に寄り添ったクルマづくりを目指している会社です。 特にパワートレイン開発領域は、クルマの燃費や走行性能にダイレクトに影響を及ぼし、お客様から選ばれる高品質・高性能・低価格なクルマづくりの真髄を追及できる環境です。 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 【所属部署情報】 部署人数:125名 年齢構成:20〜40代が中心 |
応募資格 | 【必須要件】 製造業にて下記いずれかのご経験をお持ちの方(目安:3年以上) ・3D-CADを使用した設計 ・開発業務 |
雇用形態 | 正社員 |
勤務地 | 住所:大阪府池田市桃園2丁目1番1号 最寄り:阪急 池田駅より徒歩10分 <将来的に勤務する可能性のある場所> 本社および全ての支社、営業所 <受動喫煙防止策> 敷地内全面禁煙 |
年収・給与 | 年収500〜800 万円 月給制 基本給220000円 残業代 全額支給 通勤手当あり 実費支給(上限あり)100000 |
待遇・福利厚生 | 財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付、共済会、各種文化系 体育会系クラブ、独身寮、診療所、保養所 他 |
休日休暇 | 【年間休日】121日 【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,特別休暇 |
会社概要 |
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社名 | ダイハツ工業株式会社 |
事業内容・会社の特徴 | 【企業の特徴】 自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、および修理を行っている完成車メーカーです。 1907年に設立以降、軽自動車業界でトップクラスのメーカーとして強固な経営を続けています。 2016年8月にはトヨタ自動車の完全子会社となりましたが、ダイハツブランドを発展すべく、さまざまなプロジェクトが計画されています。 【事業モデル】 同社はコンパクトなモノづくりが強み。小さな車体に、低燃費、高性能を低価格で実現しています。 国内の軽自動車シェアがトップクラスである背景は高い技術力。ダイハツらしい「商品」、「サービス」、「仕事の仕方」などの様々な技術を確立し、社会からなくてはならない存在感ある企業になるため、人材育成にも力を入れています。 |