- 職種
- 自動車の電動化開発（金属材料領域）【大阪】〜フレックス制／軽自動車トップクラス〜
- 募集会社
- ダイハツ工業株式会社
- 英語力不問
募集要項 |
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| 職種名 | 自動車の電動化開発（金属材料領域）【大阪】〜フレックス制／軽自動車トップクラス〜 |
| 募集背景 | 電動化やカーボンニュートラル化の開発を加速させるため、チームの強化を目的として人員を増強します。 |
| 仕事内容 | 【担当業務】 電動ユニット開発において、金属材料（電磁鋼板、磁石、巻線）の性能や信頼性を評価し、新規材料の提案やユニット適合性の検討を担当します。 ▼業務詳細 ・他社部品の材料調査や新規技術の探索を通じ、品質やコストに優れた材料を選定 ・材料評価を行い、ユニットへの適合性を予測し、新規材料を提案 ・新規材料を採用する際のユニットへの影響予測と適合性の検証 ・評価検証の過程で抽出された課題に対する改善対応 関連部署：電動ユニット設計室、電動評価解析室、電動化生技部、品質保証部 【仕事の進め方】 合計8名のグループが3つのチーム（各チーム2~3名）に分かれ、それぞれが複数の開発テーマに取り組みます。 【入社後のキャリアパス】 開発業務に担当者として従事しながら、車両やユニット全般の知識を深め、将来的には新規開発の企画・推進リーダーとして活躍することが期待されます。 【仕事のやりがい、魅力】 先行開発から量産車開発まで一貫して関わることで、自身のアイデアを車両に反映させる達成感を得られます。技術議論では上位職とも対等に議論でき、原理原則に基づいた意思決定が可能な環境です。さらに、金属材料の専門家として社内での信頼を築きながら、自己成長とやりがいを感じることができます。 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 【所属部署情報】 材料技術部 材料技術室 金属ユニットGr. 人数・年齢構成 ： 8名（40代2名、30代3名、20代3名） キャリア採用者の有無： 有 （1名）（鉄鋼業界出身者） |
| 応募資格 | 【必須要件】 ・基本的なOAスキル ・金属材料系学科卒業者（構造材料の理解） ・金属材料に関する業務経験のある方（材料設計や評価、または新材料の製品適用開発の経験があり、材料評価スキルを有する方） |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 池田市の以下いずれかに配属 本社・本社（池田）工場 第2地区：大阪府池田市桃園2丁目1番1号 本社（池田）工場 第1地区：大阪府池田市桃園2丁目1番1号 ※最寄り：阪急「池田駅」、JR「北伊丹駅」 ＜将来的に勤務する可能性のある場所＞ 本社および全ての支社、営業所 ＜受動喫煙防止策＞ 屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 |
| 年収・給与 | 年収500〜850 万円 月給制 基本給250800円〜274000円 残業代 全額支給 通勤手当あり 実費支給(上限あり)100000 |
| 待遇・福利厚生 | ■財形貯蓄 ■自動車・住宅購入資金貸付 ■共済会、各種文化系 体育会系クラブ ■独身寮、診療所、保養所 等 |
| 休日休暇 | 【年間休日】121日 【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,特別休暇 |
会社概要 |
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| 社名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 事業内容・会社の特徴 | 【企業の特徴】 自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、および修理を行っている完成車メーカーです。 1907年に設立以降、軽自動車業界でトップクラスのメーカーとして強固な経営を続けています。 2016年8月にはトヨタ自動車の完全子会社となりましたが、ダイハツブランドを発展すべく、さまざまなプロジェクトが計画されています。 【事業モデル】 同社はコンパクトなモノづくりが強み。小さな車体に、低燃費、高性能を低価格で実現しています。 国内の軽自動車シェアがトップクラスである背景は高い技術力。ダイハツらしい「商品」、「サービス」、「仕事の仕方」などの様々な技術を確立し、社会からなくてはならない存在感ある企業になるため、人材育成にも力を入れています。 |
