- 職種
- 海外向け車両のアフター用部品の開発・評価エンジニア 【大阪】フレックス制／軽自動車市場トップクラス
- 募集会社
- ダイハツ工業株式会社
- 英語力不問
募集要項 |
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| 職種名 | 海外向け車両のアフター用部品の開発・評価エンジニア 【大阪】フレックス制／軽自動車市場トップクラス |
| 募集背景 | アフターマーケット向けの第2純正補給部品の標準化ラインナップを拡充し、より強力な体制を築くための組織強化をおこないます。 |
| 仕事内容 | 海外生産車両向けのアフター用（第2純正補給）部品の開発と評価をご担当いただきます。海外事業体と連携して部品の品質や性能の向上に貢献し、低コストで品質を維持した補給部品の開発を通じて、バリューチェーン強化の一助を担います。 ▼業務詳細 ・海外生産車両向けの廉価なアフター用（第2純正補給）部品の開発を担当 ・海外事業体との英語でのコミュニケーション(会話、メール、チャットなど)を通じた部品仕様調整・情報共有 ・単体ベンチ試験や実車試験による部品性能・品質の確認 【部署の役割】 海外生産車両向けアフター用補給部品の開発および品質の確認をおこなっています。お客様が求める低コストで信頼性の高い部品の開発を海外事業体と連携し、迅速な部品供給を実現するための体制を構築しています。 【仕事の進め方】 部品ごとにリーダーを配置して開発を進めますが、評価結果や現物確認の情報はチーム全員で共有し、経験や専門的なスキルを要する業務ではメンバー間で協力して対応します。海外事業体（ADM、Perodua）との定例ミーティングを英語によるWeb会議にておこなっています。 【入社後のキャリアパス】 入社後はアフター用（第2純正補給）部品の開発を担当。その後、海外向け車両の用品開発や国内向け車両の内外装・電装関連、オーディオ、品質管理など、多岐にわたる開発業務に携わることでキャリアの幅を広げることが可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 自動車部品開発に必要な幅広い技術を習得できる環境です。評価設備や計測機器の操作スキル、機械加工技術を身につけることができます。海外事業体とのコミュニケーションを通じて国際的な対応力を高められるほか、純正部品との比較評価を通じて部品性能の違いを深く理解できます。チームで支え合う方針を取っており、安心して業務に取り組める環境です。 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 【所属部署情報】 営業CS本部 商品事業企画部 部用品開発室 部品開発グループ 人数・年齢構成 ： 室員７２名(派遣社員含む)、正社員平均52歳(50代以降が大半) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ・産業用部品に対する評価や検査経験がある方（サービスエンジニアも可） ・日常会話レベルの英語力 ・普通自動車免許（MT必須） ・自動車の運転が好きな方 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 住所：大阪府池田市桃園２丁目１−１ 交通：阪急 池田駅より徒歩10分 ＜将来的に勤務する可能性のある場所＞ 本社および全ての支社、営業所 ＜受動喫煙防止策＞ 敷地内全面禁煙 |
| 年収・給与 | 年収500〜800 万円 月給制 基本給250000円 残業代 全額支給 通勤手当あり 実費支給(上限あり)100000 |
| 待遇・福利厚生 | 財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付、共済会、各種文化系 体育会系クラブ、独身寮、診療所、保養所 他 |
| 休日休暇 | 【年間休日】121日 【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇 |
会社概要 |
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| 社名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 事業内容・会社の特徴 | 【企業の特徴】 自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、および修理を行っている完成車メーカーです。 1907年に設立以降、軽自動車業界でトップクラスのメーカーとして強固な経営を続けています。 2016年8月にはトヨタ自動車の完全子会社となりましたが、ダイハツブランドを発展すべく、さまざまなプロジェクトが計画されています。 【事業モデル】 同社はコンパクトなモノづくりが強み。小さな車体に、低燃費、高性能を低価格で実現しています。 国内の軽自動車シェアがトップクラスである背景は高い技術力。ダイハツらしい「商品」、「サービス」、「仕事の仕方」などの様々な技術を確立し、社会からなくてはならない存在感ある企業になるため、人材育成にも力を入れています。 |
