- 職種
- 駆動系部品のNV（振動・騒音）性能開発・評価エンジニア【大阪】／軽自動車トップクラス
- 募集会社
- ダイハツ工業株式会社
- 英語力不問
募集要項 |
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| 職種名 | 駆動系部品のNV（振動・騒音）性能開発・評価エンジニア【大阪】／軽自動車トップクラス |
| 募集背景 | 次世代を担う人材の育成を目的に、プロフェッショナルとして成長、活躍いただける方を募集しています。 |
| 仕事内容 | 駆動系部品(トランスミッション、Rrデフ、トランスファ)のNV（振動・騒音）性能開発評価業務をご担当いただきます。具体的には、開発車両のNV性能目標をもとに各駆動系部品の、評価計画を立案、評価を担います。 ▼業務詳細 ・関係部署(車両NV開発部署、製品企画部署)との目標合意 ・目標達成に向けた初期検討、設計部門への提案 ・試作品の評価(車両、動力計)と解析、設計部門への改善提案 ・市場指摘内容の解析と改善案の検討と提案 ・解析部門と連携、図面段階でのNV素性良化活動 【部署の役割】 パワートレーンの開発(エンジン、駆動系)を通じ、お客様に満足いただける車両を提供することがミッションです。本部署は、駆動系部品の『振動』、『騒音』に関する性能開発を担当し、日本だけでなくグローバル市場に静かな車の提供に貢献しています。 【仕事の進め方】 ・車両企画段階から企画、設計、車両開発部署と連携し、車両NV性能の企画に携わります。企画から定めた目標に対し、開発フェーズで作りこみをおこない、生産部門に品質をハンドオーバーします。 ・市場から得た問題に対して、現象の解明と改善策の検討・提案を実施します。 【入社後のキャリアパス】 入社後は実作業(車両、動力計、設備での計測)を中心に経験を積み、評価スキルを磨いていただきます。その後、評価計画の策定やデータ解析、さらにはグループを牽引するリーダー職へとキャリアを広げていくことを期待しています。 【仕事のやりがい、魅力】 駆動系部品の「振動」「騒音」開発に携わりながら、製品性能の向上と高い顧客満足度に貢献することができます。さらに、NV技術の専門性を深め、電動化社会においても車両開発に貢献できる技術者として成長できる環境です。 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 【所属部署情報】 ■配属先部署名 ：パワートレーン開発部 エンジン・駆動評価解析室 人数・年齢構成 ： 正社員87名(派遣30名)、20代〜50代まで幅広く在籍 中途採用者の有無： 有（多数）（自動車業界経験者[派遣含む]） |
| 応募資格 | 【必須要件】以下のいずれかの経験がある方 ・歯車に関する製造・評価 ・製造業における製品評価 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 大阪本社に配属になります。 本社（池田）工場 第1地区：大阪府池田市桃園2丁目1番1号 ※最寄り：阪急「池田駅」、JR「北伊丹駅」 ＜将来的に勤務する可能性のある場所＞ 本社および全ての支社、営業所 ＜受動喫煙防止策＞ 敷地内全面禁煙 |
| 年収・給与 | 年収500〜750 万円 月給制 基本給220000円 残業代 全額支給 通勤手当あり 実費支給(上限あり)100000 |
| 待遇・福利厚生 | 財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付、共済会、各種文化系 体育会系クラブ、独身寮、診療所、保養所 等 |
| 休日休暇 | 【年間休日】121日 【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,特別休暇,介護休暇,育児休暇,GW休暇 |
会社概要 |
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| 社名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 事業内容・会社の特徴 | 【企業の特徴】 自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、および修理を行っている完成車メーカーです。 1907年に設立以降、軽自動車業界でトップクラスのメーカーとして強固な経営を続けています。 2016年8月にはトヨタ自動車の完全子会社となりましたが、ダイハツブランドを発展すべく、さまざまなプロジェクトが計画されています。 【事業モデル】 同社はコンパクトなモノづくりが強み。小さな車体に、低燃費、高性能を低価格で実現しています。 国内の軽自動車シェアがトップクラスである背景は高い技術力。ダイハツらしい「商品」、「サービス」、「仕事の仕方」などの様々な技術を確立し、社会からなくてはならない存在感ある企業になるため、人材育成にも力を入れています。 |
