- 職種
- 樹脂部品設計者（内張り）【大阪】〜フレックス制／軽自動車トップクラス〜
- 募集会社
- ダイハツ工業株式会社
- 英語力が必要
募集要項 |
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| 職種名 | 樹脂部品設計者（内張り）【大阪】〜フレックス制／軽自動車トップクラス〜 |
| 募集背景 | ・メンバー退職のため（補充） ・特にプロジェクトが輻輳している外装担当者の業務負荷軽減 |
| 仕事内容 | クルマづくりの中核を担う樹脂部品（内張り）の設計ポジションをご担当いただきます。製品開発プロジェクトの推進から、仕様検討、構想／詳細設計、納期管理、コスト管理まで幅広い業務に携わり、「1?、1g、1円、1秒」にこだわる同社のクルマづくりにおけるスペシャリストとしてご活躍いただきます。 ▼業務詳細 ・仕様検討から構想／詳細設計業務 ・各担当部品開発プロジェクトの推進（品質／納期管理なども含む） ・関係部署（企画、性能評価など）とのデザイン、性能、生産要件に関する協議 ◆使用ソフト：CATIA V5 ＜担当部品＞ｔ 室内のインパネ・シート・シートベルトを除いたほぼ全ての部品 ・ドアトリム、ピラーGN、デッキサイドトリム、カウルサイドトリム、スカッフプレートなどの樹脂部品 ・カーペット、デッキボード、デッキBOX、かさ上げ材、天井などの樹脂以外の部品 ・インナーミラー、MAPランプ、アシストグリップ、カーテンシールドエアバッグなどの機能部品 【仕事の進め方】 ・国内外の開発プロジェクトで仕様検討から詳細設計、量産化までの一連の工程を担当していただきます。 ・フルモデルチェンジやマイナーチェンジなど開発規模によって体制は異なりますが、基本的にはチームリーダーの下、3〜4名のチームで開発に当たります。 ・企画部門、デザイン、周辺部品の設計者や生産技術部門、加えて仕入先などさまざまな方と協業をおこないます。 【仕事のやりがい・魅力】 部品設計を通してクルマづくり全体を俯瞰的に見ることができるポジションです。 車両の現物確認などで実車に触れる機会も多数あり、車好きにはたまらない環境です。 社員／派遣社員それぞれの得意分野を活かしながら、金型構造などチーム全体の知識向上に努め、アイデアが具体化することが設計の魅力です。海外企業からの外国人転勤者も多数在籍しており、人脈拡大や英語力の向上なども期待できます。 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 【所属部署情報】 車両開発部 内装設計室 人数構成：約50名 |
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械設計のご経験（主に、CATIA V5） ・金型設計のご経験 ※語学力 ・英語に抵抗のない方（TOEICスコア不問） |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 本社（池田）工場 第1地区：大阪府池田市桃園2丁目1番1号 ※最寄り：阪急「池田駅」、JR「北伊丹駅」 ＜将来的に勤務する可能性のある場所＞ 本社および全ての支社、営業所 ＜受動喫煙防止策＞ 敷地内全面禁煙 |
| 年収・給与 | 年収600〜800 万円 月給制 基本給220000円 残業代 全額支給 通勤手当あり 実費支給(上限あり) 100,000円 賞与あり 年2回 / 7月・12月 昇給あり 年1回 |
| 待遇・福利厚生 | 財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付、共済会、各種文化系 体育会系クラブ、独身寮、診療所、保養所 等 |
| 休日休暇 | 【年間休日】121日 【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,特別休暇,介護休暇,育児休暇,GW休暇 |
会社概要 |
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| 社名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 事業内容・会社の特徴 | 【企業の特徴】 自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、および修理を行っている完成車メーカーです。 1907年に設立以降、軽自動車業界でトップクラスのメーカーとして強固な経営を続けています。 2016年8月にはトヨタ自動車の完全子会社となりましたが、ダイハツブランドを発展すべく、さまざまなプロジェクトが計画されています。 【事業モデル】 同社はコンパクトなモノづくりが強み。小さな車体に、低燃費、高性能を低価格で実現しています。 国内の軽自動車シェアがトップクラスである背景は高い技術力。ダイハツらしい「商品」、「サービス」、「仕事の仕方」などの様々な技術を確立し、社会からなくてはならない存在感ある企業になるため、人材育成にも力を入れています。 |
