- 職種
- 組込みソフトウェアエンジニア(車載ECU)◆上流工程メイン【東証プライム上場/WEB面接1回】
- 募集会社
- 株式会社アイ・エス・ビー
- 上場企業
- 英語力が必要
- 土日祝休み
募集要項 |
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職種名 | 組込みソフトウェアエンジニア(車載ECU)◆上流工程メイン【東証プライム上場/WEB面接1回】 |
募集背景 | 今後の業務拡大に伴い、その中核となっていただける人材を募集します。 |
仕事内容 | 組込みソフトウェア(車載ECU)におけるシステム開発及び管理をご担当いただきます。 海外とのやり取りも多いため、英語力を活かしたい方にもご活躍いただけます。 【担当フェーズ】 パワートレイン(エンジン車、電気自動車、燃料電池車などの駆動制御)系ECUの要件の分析/定義、見積もりから機能実装までの上流工程と、評価までの一連のフェーズの開発もしくは管理 【業務の特徴】 組込みソフトウェア(車載ECU)開発の上流工程と管理が主な業務です。 TeamsなどでWEBミーティングを駆使し、海外拠点と連携することも多い作業環境での業務となります。 (下流:コーディング以降の作業は基本的にありません。) 【働きがい】 お客様の立場でOEM先と交渉も行うので、構内での作業が主となりますが、テレワークなども取り入れて柔軟な働き方ができます。 また、お任せする業務にもよりますが、管理系では機能安全(ISO26262)やサイバーセキュリティー(ISO/SAE21434)などの規格を身に着けて活用することができます。開発系では、主にクリーンディーゼル車の触媒制御に携わっていただけます。年々厳しくなっていく、排ガス規制に対応する最新技術の何たるかを身につけることも可能です。いずれの業務でも、英語中心で主に欧州およびアジアパシフィックの人たちと一緒に仕事することになる為、まるで海外オフィスのような雰囲気の職場環境での作業が可能です。 ご存じの通り自動車業界は「100年に一度の大変革の時代」に入っています。 これまでのレガシー開発からモデルベース開発への移行を同社でも徐々に進めてきましたが、業界全体の流れは速く「電動化」「自動化」「コネクティッド」「シェアリング」などの技術革新は急激に進んでいます。 【キャリアパス】 入社後はまずはチームの一員として業務を開始します。OJTで徐々に業務に慣れていただきますので、ご安心ください。 その後は、ご本人のスキルや習熟度に応じて、よりレベルの高い業務を担当いただきます。 将来的には、ラインのマネジメント、スペシャリストの双方のキャリアパスがあります。 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 【所属部署情報】 組込みソフトウェアエンジニアとしての配属です。 ※その他組織詳細は選考の過程でお伝えします。 |
応募資格 | 【必須経験】 ・システム開発(特に上流工程)のご経験 ・英語力(TOEIC 500点以上) 【言語/ノウハウ】 ・C言語(読む可能性はありますが、コーディング作業はありません。) |
雇用形態 | 正社員 |
勤務地 | ※【新横浜事業所】または【顧客先】での常駐勤務となります。 勤務地住所:【新横浜事業所】神奈川県横浜市港北区新横浜1-2-1 新横浜ファーストビル 7階(受付) アクセス:各線「新横浜駅」より徒歩12分 <将来的に勤務する可能性のある場所> 本社および全ての支社、営業所 <受動喫煙防止策> 屋内に喫煙可能室設置 |
年収・給与 | 年収470〜670 万円 月給制 基本給250000円 残業代 全額支給 通勤手当あり 実費支給(上限なし) |
待遇・福利厚生 | 従業員持株会/定年後再雇用制度/団体生命保険/永年勤続表彰/退職金制度(確定拠出型年金)/育児対応フレックス/出産祝金(1子当たり10万円)/定期健康診断/インフルエンザ予防接種補助制度/オフィスカジュアル推進/キャリアカウンセリングルーム/優秀・優良プロジェクト表彰/サークル活動 など |
休日休暇 | 【年間休日】122日 【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇 |
会社概要 |
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社名 | 株式会社アイ・エス・ビー |
事業内容・会社の特徴 | 同社は1970年に設立した、独立系ICT(情報通信技術)企業です。 東証プライム市場に上場しており、設立から50年以上の安定した経営基盤があります。 【事業詳細】 ・モバイル/医療/車載などの組込みソフトウェア開発 ・モバイル機器などの検証 ・基幹システム構築におけるソフトウェア開発(官公庁/金融/通信/運輸向け) ・データセンターサービス(ハウジング/ホスティング) ・クラウドなどのインフラ構築/運用設計および運用保守サービス など |