- 職種
- 有人与圧ローバの電力変換ユニット開発★東証プライム／安定性抜群！年収590万〜★
- 募集会社
- トヨタ自動車株式会社
- 上場企業
- 英語力不問
募集要項 |
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| 職種名 | 有人与圧ローバの電力変換ユニット開発★東証プライム／安定性抜群！年収590万〜★ |
| 募集背景 | 組織強化のための募集です。 クルマメーカーからモビリティメーカーへ変化することを目指していく中で、これまでのクルマ開発では足りない分野のノウハウや人材育成が必要です。キャリア入社者には、技術力で開発チームに貢献するのは勿論のこと、これまでの経験を活かし、開発チームに新しい知見や価値観をもたらすことを期待します。 |
| 仕事内容 | 過酷な月面環境での探査ミッションにおいて、有人電動車両（EV）の安全な走行をな実現させるために、高い信頼性を有する電力変換ユニット（走行用インバータ、DCDCコンバータ）の開発を推進していただける人材を求めています。 あなたには、有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の走行システムにおける、電力変換ユニットの開発者もしくは実務リーダーを担当していただきます。 【業務内容】 ◇ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、車両の走行要求性能を踏まえて、運用期間での機能保証をできる走行用インバータ・DCDCコンバータの設計、またそれをコンポーネント仕様書にし、製造工程まで一気通貫管理 ◇開発工程におけるお客様、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など 【詳細】 ・走行用インバータ開発業務 ・DCDCコンバータ開発業務 【職場イメージ】 ◎クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土です。 ◎新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土です。 ＜ミッション＞ 多様なクルマ／モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。同社は、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【働きがい】 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170〜＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 【所属部署情報】 先進プロダクト開発部 循環型モビリティ開発室に配属を予定しています。 各Gr10名程度の人員構成となっています。 その他組織詳細は選考にてお伝えします。 |
| 応募資格 | パワーエレクトロニクス製品、電力変換ユニット（インバータ、DCDCコンバータ等）の開発経験 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 住所：愛知県豊田市トヨタ町1番地 アクセス：愛知環状鉄道「三河豊田駅」より徒歩約15分 ＜将来的に勤務する可能性のある場所＞ 本社および全ての支社、営業所 ＜受動喫煙防止策＞ 屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 |
| 年収・給与 | 年収590〜1570 万円 月給制 基本給330000円 残業代 全額支給 通勤手当あり 実費支給 |
| 待遇・福利厚生 | 社宅・寮制度／引越費用補助／財形貯蓄制度／従業員持株会／退職金制度／社内販売制度／車両購入資金貸付制度／事業所内託児施設（一部オフィス）／各種検診／各種施設利用（スポーツセンター、マッサージルームなど）／保養所／結婚祝い金／WELBOX／時短勤務／キャリア・カムバック制度 など |
| 休日休暇 | 【年間休日】121日 【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇 |
会社概要 |
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| 社名 | トヨタ自動車株式会社 |
| 事業内容・会社の特徴 | ★愛知県豊田市に本社を置く、大手自動車メーカーです。 【事業内容】自動車の生産・販売 創業以来、革新的で安全かつ高品質な自動車を生み出し、業界を牽引するリーディングカンパニーとして、国内外で確固たる地位を築いています。 現在同社は、コネクティッド・自動化・電動化などの新しい技術分野にも一層力を入れ、モビリティカンパニーへと生まれ変わろうとしています。この変革の中において、引き続き創業の精神および、国連が定めたSDGsを尊重し、すべての人が自由に移動できる、より良いモビリティ社会の実現に向けて努力しています。 |
