- 職種
- フィールドセールス（メンバー）【北海道/東北】★「タクシー・地域交通のDX化」がミッション！
- 募集会社
- 株式会社電脳交通
- 英語力不問
- 転勤なし
募集要項 |
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| 職種名 | フィールドセールス（メンバー）【北海道/東北】★「タクシー・地域交通のDX化」がミッション！ |
| 募集背景 | 業績拡大に伴う増員募集です。 |
| 仕事内容 | ★電脳交通について： 電脳交通は全国のタクシー事業者や自治体デマンド交通の配車業務（乗客と空き車両のマッチング業務）を自動化／省力化できるクラウド型タクシー配車サービスを自社開発し提供している地域交通課題解決型のSaaS企業です。 【職務内容】 "クラウド型配車システム【DS】"と"配車業務受託運営サービス"をタクシー事業者様に向けて提案するフィールドセールス職です。 システム導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案をメインに行います。 ※営業エリア：北海道・東北 ■会社の魅力 ・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。 ・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、同社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。 まずはタクシーの”配車”サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。 ■プロダクトの強み クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。また、年1,000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。 ▼在籍社員のバックグラウンド 下記の通り様々な業界・職種経験者が在籍しています。 ◎業界経験者 ・旅行会社の事業企画 ・MaaSベンチャーの役員 ・大手地図情報会社の動態管理システム開発 ・野球留学→帰国→タクシー運転手 ◎業界未経験者 ・大手人材紹介会社 営業 ・エネルギー系ベンチャーの管理部長 ・出版社の編集長 ・格闘家＆介護の仕事とのWワーク ・ローラースケート元日本代表 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 【所属部署情報】 北海道・東北エリアにてリモートを中心に就業いただきます。 なお、オフィスは以下2拠点です ・徳島本社：徳島県徳島市寺島本町西1-5 アミコ東館6階 ・東京支社：東京都港区芝大門1-6-11 Biz-ark芝大門2階 |
| 応募資格 | 【必須条件】 ・北海道・東北エリア在住、且つ同エリアへの出張が可能な方 ・法人営業経験（5年以上） ・マネジメント経験（1年以上 人数不問） ・普通自動車免許 ※訪問先は地方も含みます 【歓迎条件】 ・東京はじめ、大都市圏での営業経験 ・新規開拓 法人営業経験 ・ソリューション営業経験 └提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です ・製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験 ・SaaSや、無形商材の営業経験 ・最低限のIT知識 └クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル ・地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 【自宅にてリモート・出張をベースに出勤いただきます】※北海道・東北エリアへ在住が必須です。 所属オフィス： ・徳島オフィス：徳島県徳島市寺島本町西1-5 アミコ東館6階 ・東京オフィス：東京都港区芝大門1-6-11 Biz-ark芝大門2階 ＜将来的に勤務する可能性のある場所＞ 勤務地変更なし ＜受動喫煙防止策＞ 屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 |
| 年収・給与 | 年収400〜500 万円 月給制 基本給240000円 残業代 固定残業代制 固定残業時間: 30時間 固定残業代: 60000円超過分は全額支給 手当: なし 通勤手当あり 上限100000円 賞与あり 年2回 昇給あり |
| 待遇・福利厚生 | |
| 休日休暇 | 【年間休日】124日 【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,祝日 |
会社概要 |
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| 社名 | 株式会社電脳交通 |
| 事業内容・会社の特徴 | 「人手不足」「業務効率化」などと、現代のタクシー業界が抱える分野にIT技術を導入したのが同社です。 「クラウド型タクシー配車システム」の先駆けとして、ネット上でタクシーの位置情報と顧客の迎車位置を確認しながら、最適な配車・コスト管理の実現をさせました。 従来、業界になかった同サービスはまさに画期的なものとして脚光を浴び、現在の実績へと至ります。 同社ではそのほか配車業務を代行する「クラウド型タクシー配車コールセンター」も運営。業界全体が抱える慢性的な人手不足による就業環境の改善にも貢献しています。 2023年4月に、三菱商事株式会社やENEOSホールディングス等を含む、複数の企業より12億円の資金調達をし、事業をさらに加速して展開させています。 |
