- 職種
- 電池セルの先行開発※管理職クラス【京都・愛知】土曜面接可／1回面接／電気自動車のパイオニア企業
- 募集会社
- 三菱自動車工業株式会社
- 上場企業
- 英語力不問
募集要項 |
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| 職種名 | 電池セルの先行開発※管理職クラス【京都・愛知】土曜面接可／1回面接／電気自動車のパイオニア企業 |
| 募集背景 | 昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである同社は、電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献して行く。電動化に電池は、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術となるため、車載用の駆動電池セルを中心とした先行開発のリーダーとして、開発推進と人財育成できる方を募集します。 |
| 仕事内容 | 電動車の開発計画に基づき、関連技術の動向調査や、将来車両の候補電池を選定するための電池の先行開発の推進と、人財育成を担当していただきます。 【具体的には…】 ・バッテリー技術動向の調査と市場技術のベンチマークの企画実行 ・電動車開発計画に基づく、バッテリー技術要件の策定 ・サプライヤー交渉とサンプルのデータ取得、解析、報告の実施 ・次期搭載バッテリーを量産部門に提案（デザインレビュー実行） 【働きがい】 ・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解/知識の増強を図ることができます。 ・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。 ・電動車開発で環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負することができます。 【部門について】 車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門です。電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発が部署の役割ですが、詳細は以下の通りです。 ・電動車技術/サプライヤー技術のベンチマーク／技術動向精査 ・将来電動システムの構想と試験検証／プロジェクト提案 ・電動コンポのモータ／バッテリー／駆動系の先行開発 ・量産開発への技術に係わるサポート 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 【所属部署情報】 EV・パワートレイン先行開発部への配属です。 ※京都勤務をご希望の場合も、入社後数年間は岡崎市での勤務が前提となります。 |
| 応募資格 | 【必須要件】 ・リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいずれかのご経験 ・プロジェクトでのリーダー経験 ※メンバー5名以上 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 京都：京都市右京区太秦巽町1番地 岡崎： 愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地 ＜将来的に勤務する可能性のある場所＞ 本社および全ての支社、営業所※転勤は当面想定していませんが、将来的な可能性はございます。 ＜受動喫煙防止策＞ 屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 |
| 年収・給与 | 年収600〜1200 万円 月給制 基本給230000円 残業代 全額支給 通勤手当あり 実費支給 |
| 待遇・福利厚生 | ■社宅/独身寮■ボランティア休業■財形住宅貸金規則■財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）■三菱車割引購入制度 |
| 休日休暇 | 【年間休日】121日 【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇 |
会社概要 |
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| 社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
| 事業内容・会社の特徴 | ■“Drive your Ambition” それは、これから同社が進む道を示すメッセージです。クルマ社会は新たな変革期を迎えています。今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。同社は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨きを掛けるとともに、時代をリードする新しい価値を提供することで、もっと豊かなクルマ社会を実現させます。 【事業内容】 ・自動車およびその構成部品、交換部品ならびに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業 ・産業用エンジン等およびその構成部品、交換部品ならびに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業 ・中古自動車およびその構成部品ならびに交換部品および付属品の売買 ・計量器等の販売 |
