- 職種
- 自動化設備の制御開発担当【埼玉】※マテハン事業向け/世界シェアトップクラスメーカー/東証プライム上場
- 募集会社
- 株式会社椿本チエイン
- 上場企業
- 英語力不問
- 土日祝休み
募集要項 |
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職種名 | 自動化設備の制御開発担当【埼玉】※マテハン事業向け/世界シェアトップクラスメーカー/東証プライム上場 |
募集背景 | 部門ニーズに対応しきれていない現状があり、対応力向上のための組織強化。 |
仕事内容 | マテハン事業向けを中心とした自動化設備の技術開発・商品開発業務をお任せします。 【具体的には】 事業部で知見のない制御・情報技術に関するテーマを担当し、短中期(1〜3年)スパンでの商品開発を行っていただきます。基本的には1テーマ3名程度のチームで次世代製品のコンセプト企画から基本設計、詳細設計、実験評価など一貫した開発業務を担当いただきます。開発においては、外部企業との連携も積極的に行い、AI/IoT/センシング/ロボティクスなど先端技術を活用しつつ、アイデアを具現化できるポジションです。 【開発事例】 ・新製品「T-AstroX」:ECの物流センターで商品の保管、ピッキング、搬送などを担う多機能型マテハンシステム ・AIてむ鑑定士:AIを活用した画像認識システム 【配属先について】 開発技術課ではマテハン事業向けを中心とした自動化設備の技術開発・商品開発を行っています。現在はロボティクス技術の活用による「物流倉庫の自動化(省人化・無人化)」というテーマに取り組んでいます。顧客ニーズを早期にキャッチアップし、先端技術をいかに現実の価値に昇華させるか、社会課題の解決やワクワクする未来に向けた新製品を開発しています。 【部署の雰囲気】 30代のメンバーが多く、わいわいがやがやとブレストしながら、新製品に向けた研究開発を行っています。問題解決思考を持ち、トライアンドエラーを繰り返しながら「いいものを創りあげる」という風土があり、チャレンジを積極推奨しています。 【働きがい】 ・ゼロベースのアイデアを基にスピード感を持って開発できる環境があり、個人の想いを大事に自身の子を生み出す感覚を得ることができます。実際に開発した製品は国際物流総合展や国際ロボット展に出展するなど、自身の開発した製品に対する市場からの反応も得られます。 ・裁量も大きく、社内外のリソースを活用しながら、開発を積極的に進めていただける環境があります。 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 【所属部署情報】 エレクトリフィケーション開発部 └技術開発部 └開発技術課 (20代5名、30代3名) |
応募資格 | 【必須要件】 ・組み込み制御やPC制御、アプリケーションの開発や設計、改良・修正などの経験 ※開発未経験(生産技術やサービスエンジニアなど)の方も応募歓迎しています。 |
雇用形態 | 正社員 |
勤務地 | 埼玉工場:埼玉県飯能市新光20 アクセス:西武・池袋線「飯能駅」北口からバスで約15分 ※マイカー通勤可 <将来的に勤務する可能性のある場所> 本社および全ての支社、営業所 <受動喫煙防止策> 敷地内全面禁煙 |
年収・給与 | 年収450〜700 万円 月給制 月額基本給 22万円〜×12か月+賞与 残業代全額支給 ■各種手当 住宅関連 ■手当備考 借上げ社宅制度、職責手当、被服手当 通勤手当あり 実費支給 |
待遇・福利厚生 | 諸制度/財形貯蓄(一般・住宅・年金)、持株会、慰安会補助、各種貸付金(住宅・病気・マイカーなど) 諸施設/独身寮(埼玉県飯能市、大阪府大東市)、社宅、リゾートホテル会員権利用、ゴルフ会員権利用、その他 |
休日休暇 | 【年間休日】124日 【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,介護休暇,特別休暇 |
会社概要 |
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社名 | 株式会社椿本チエイン |
事業内容・会社の特徴 | 世界No.1クラスの製品を多数送り出し続けている世界的メーカー 【事業内容】 ▼マテハン事業 ※国内トップクラスのシェア多数保有 工場や物流センターでモノの搬送・検品・仕分け・保管などを自動で行う装置 ⇒JA全農の物流センターで商品保管→店舗別に自動高速仕分け→店舗に発送しています ▼チェーン事業 ※世界シェアトップクラス 動力を伝えるためのドライブチェーン、物を搬送するためのコンベヤチェーンなど ⇒エスカレーター、回転寿司、船舶エンジンなどに使用されています ▼精機事業 変速機、電動シリンダ、カムクラッチなどモーション&コントロール(動きと制御)の分野の商品 ⇒駅のホームドアの開閉、エレベーター、コンテナクレーンなどに使用されています ▼自動車部品事業 ※世界シェアトップクラス 自動車エンジンの高性能化、軽量化、静音化、エコ化を実現する為のタイミングチェーンドライブシステム ⇒世界の多くの車は同社のタイミングドライブシステムで走っています |