- 職種
- 制御開発におけるDX化【横浜・広島】業界経験不問／東証プライム上場
- 募集会社
- マツダ株式会社
- 上場企業
- 英語力不問
募集要項 |
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| 職種名 | 制御開発におけるDX化【横浜・広島】業界経験不問／東証プライム上場 |
| 募集背景 | 製造業において、機械学習やプログラミングを駆使したDXが進む中、制御開発における新しいスキルやアプローチが必要です。従来の手法にとらわれることなく、AI・機械学習の活用、RPA、プログラミングによる自動化により、万全の品質を維持したうえで、生産性を飛躍的に向上させる新しいネタやアイディアの実現に貢献できるエンジニアを求めています。 |
| 仕事内容 | 制御システム開発、制御ソフトウェア開発におけるDX担当として従事いただけます。 【具体的には】 以下はご担当いただく可能性の高いDX案件の例です。 ・多くの人手をかけている制御システムの検証について、検証精度と効率を向上させる機械学習手法の導入 ・手順書や過去の開発事例に関する問い合わせに迅速かつ効果的に応えるChatBotの開発 ・CAEツールと資料(Word/Excel等)を行き来する業務プロセスをRPAやプログラミングにより効率的に自動化 【ポジションの特徴】 ・製造業の旧来プロセスが残る領域に現代の技術を活用した新しいアプローチを提供し、自らの技術でDXを実現する事ができます。 ・同社は英国のSecondmind社と戦略的パートナーシップを提携しており、配属チームではSecondmind社とのAI技術導入をリードし、エンジンの制御パラメータの適合工程の効率化を実現しました。更に同技術をエンジン適合以外の多くの開発領域に拡大中です。また最新のソフトウェア開発の方法論を自動車のソフトウェア開発にいち早く適用するなど、社内全体の変革につながる先進的な取り組みで多くの実績を上げています。 ・会社全体さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をする事が出来る点が魅力です。 ・業界に先駆けてモデルベース開発（MBD)に取り組んできた同社には多くのMBD関連資産（モデルやツールなど）があります。これら資産とDX技術は好相性が期待でき、適切に連携することで他に類を見ない超高効率プロセスが実現できます。 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 【所属部署情報】 パワートレイン制御システム開発部 第1制御システム開発グループへの配属です。 |
| 応募資格 | 【必須要件】※以下いずれかを満たす方 ・RPAやプログラミング（Python等）による自動化の業務経験 ・機械学習手法の理解と実践経験 ※業界未経験の方も歓迎しております |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | マツダR&Dセンター横浜/神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ＜将来的に勤務する可能性のある場所＞ 本社および全ての支社、営業所 ＜受動喫煙防止策＞ 屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 |
| 年収・給与 | 年収480〜750 万円 月給制 月額基本給 20万円〜×12ヵ月＋賞与 残業代全額支給 通勤手当あり 実費支給 |
| 待遇・福利厚生 | 退職金、財形貯蓄、独身寮（家賃月2万円）、引越し費用負担（規定有） ◇マツダフレックスベネフィット：選択型の福利厚生制度。定められたポイントの範囲内で、社員個人が選んだ福利厚生メニューの補助が受けられる仕組み。さらにマツダは福利厚生会社の法人会員となっており、社員はポイント利用とは別にホテルやレジャー施設などの関連施設を安価に利用可能。 ◇マツダわくわくキッズ園：子育てを行なう社員のための社内保育施設。 ◇教育制度：MBLD（マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント）、Leading Mazda 21（幹部社員育成プログラム）、マツダ教育センター 他 |
| 休日休暇 | 【年間休日】121日 【休日内訳】週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,祝日 |
会社概要 |
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| 社名 | マツダ株式会社 |
| 事業内容・会社の特徴 | 【マツダの特徴】 コーポ―レートビジョンには「クルマを通じて人生を豊かにし、永続的に地球や社会とクルマが共存し、どんなことにも独創的な発想で挑戦し続ける」ことを掲げており、商品戦略としては規模を追うのではなく、ユーザーとの絆の深さで世界一を目指しています。 【主要商品】 四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機 【生産拠点】 国内 本社工場（本社、宇品）、防府工場（西浦、中関） 海外 中国、タイ、メキシコ、ベトナム、マレーシア、アメリカ |
