- 職種
- 【大阪】車体の先行及び機種設計開発※軽自動車市場国内トップクラスメーカー※
- 募集会社
- ダイハツ工業株式会社
- 英語力不問
募集要項 |
|
|---|---|
| 職種名 | 【大阪】車体の先行及び機種設計開発※軽自動車市場国内トップクラスメーカー※ |
| 募集背景 | ・メンバー退職のための人員不足。 ・業務拡大（車格や商品ラインナップ拡充、技術難易度高度化など）に伴う人員不足。 ・上記状況による人員不足が緊急の課題であり、即戦力が求められるため、自動車の基礎知識や関連部署との折衝能力を有する中途採用を募集します |
| 仕事内容 | 車両の『屋台骨』である車体の先行開発や機種開発をおこなっていただきます。プラットフォームを含めたボディー領域で、DNGAの先行開発や機種開発で、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現するお客様に寄り添った商品を共に生み出していきましょう。 【業務詳細】 ▼先行開発 ・将来動向予測と技術シナリオ構築 ・シナリオに則ったDNGA先行開発と技術の棚入れ ▼機種開発 ・機種プロジェクトでの車体構想立案〜構造具現化〜最終図面決定 ・上記プロセスにおける関係部署折衝、品質・コスト等達成状況管理を含めた設計業務 ※使用ソフト：CATIA V5 【入社後のキャリアパス】 ご経歴・ご経験を拝見し相談のうえ先行開発or機種開発を決定。担当、チームリーダー、グループリーダーとキャリアを積み上げていただきます。部位や開発フェーズの幅を順次広げ車一台をトータルで見る目を養っていただくためにボディー領域内でも活発にローテーションも可能です。 【働きがい】 常に「お客様目線」に立ちながら、必要とされる安全・品質、低価格なクルマづくりを追及できる環境です。更に同社ではプラットフォームも含めたボディー開発をおこなっているため、車一台をやり切る面白さ・魅力もあります。 主体的なチャレンジもウェルカムで、直接的な業務だけではなく、勉強会や技術資料更新などの活動も活発化してきています。 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 【所属部署情報】 ボディー領域５室合計：約180名 約６割が40歳未満、中途採用者も複数名在籍 ※今回は車両開発部 ボデー設計室への配属です。 |
| 応募資格 | 【必須要件】 ・CATIA V5の使用経験がある方 ※下記いずれかの経験必須 ・自動車に関する製品もしくは部品設計業務経験者 ・板金設計業務経験者（製品不問） |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 住所：大阪府池田市ダイハツ町1−1 交通：阪急石橋駅より徒歩20分 ＜将来的に勤務する可能性のある場所＞ 本社および全ての支社、営業所 ＜受動喫煙防止策＞ 屋内に喫煙可能室設置 |
| 年収・給与 | 年収600〜900 万円 月給制 基本給250000円 残業代 全額支給 通勤手当あり 実費支給 |
| 待遇・福利厚生 | 財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付、共済会、各種文化系 体育会系クラブ、独身寮、診療所、保養所 他 |
| 休日休暇 | 【年間休日】121日 【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,特別休暇 |
会社概要 |
|
| 社名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 事業内容・会社の特徴 | 【企業の特徴】 自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、および修理を行っている完成車メーカーです。 1907年に設立以降、軽自動車業界でトップクラスのメーカーとして強固な経営を続けています。 2016年8月にはトヨタ自動車の完全子会社となりましたが、ダイハツブランドを発展すべく、さまざまなプロジェクトが計画されています。 【事業モデル】 同社はコンパクトなモノづくりが強み。小さな車体に、低燃費、高性能を低価格で実現しています。 国内の軽自動車シェアがトップクラスである背景は高い技術力。ダイハツらしい「商品」、「サービス」、「仕事の仕方」などの様々な技術を確立し、社会からなくてはならない存在感ある企業になるため、人材育成にも力を入れています。 |
