- 職種
- モータコントロールユニットの設計【姫路】年休125日/東証プライム上場/福利厚生充実
- 募集会社
- 三菱電機株式会社 姫路製作所
- 上場企業
- 英語力不問
- 土日祝休み
募集要項 |
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職種名 | モータコントロールユニットの設計【姫路】年休125日/東証プライム上場/福利厚生充実 |
募集背景 | 同社は電動パワーステアリング用モータ・ECUを世界に先駆けて量産化、以降30年以上に渡って業界でも高いシェアを維持しつつ、世界中の様々な自動車へ搭載されています。自動運転支援の高度化や電動化が進んでいく中で、同社製品はキーパーツとして将来的にグローバルで成長が期待できることから、今後の事業発展に向けて取り組んでいただける人材を募集しています。 |
仕事内容 | 同社標準製品をベースに、顧客要求を満足する製品設計を行います。 量産プロジェクト開発メンバーとして量産立ち上げに携わります。また、海外現地調達部品の立上げ(評価含)にも携わります。 【業務イメージ】 ・顧客との仕様整合、設計、評価部門・工作部門等との製品の作り込み、プロジェクト管理 他 ・同社の海外拠点と連携しての、部品立ち上げのスケジュール作成・管理、サプライアとの技術打合せ、現地訪問 等 ・社内の材料、加工等の専門部門と連携しての推進 ・出張について(国内外:受注前後は1回/3か月程/度海外拠点:1回/半年、2週間程度) 【働きがい】 ・自動車の三大機能である「走る、止まる、曲がる」の曲がるを担い、運転時に自身の設計した製品を直接感じることができる業務です。 ・モータ設計・機構設計業務だけではなく、OJTを通じて回路や制御に関する知識の習得も可能です。 【キャリアステップイメージ】 ・プロジェクトリーダー直下での実務経験を経て、将来の事業拡大の中核を担うリーダー・管理職への成長を期待されます。 ・グローバル対応経験を経て、将来ビジネスを推進するリーダーへの成長を期待されます。 ※自動車機器事業の分社化に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向いただきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、分社化を理由にした勤務地変更なし) 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 【所属部署情報】 電動パワーステアリング設計第3グループに配属されます。 中途社員の割合:約10~15%(対象Gの主務職、専任職) |
応募資格 | 【必須要件】 製品(機構・モータ)設計業務のご経験をお持ちの方 ※自動車業界経験は不問です。 |
雇用形態 | 正社員 |
勤務地 | ■兵庫県姫路市千代田町840番 JR「姫路駅」から徒歩15分 <将来的に勤務する可能性のある場所> 本社および全ての支社、営業所 <受動喫煙防止策> 屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 |
年収・給与 | 年収400〜700 万円 月給制 基本給220000円 残業代 全額支給 通勤手当あり 実費支給 |
待遇・福利厚生 | ■制度:退職金、寮・社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など |
休日休暇 | 【年間休日】125日 【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇 |
会社概要 |
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社名 | 三菱電機株式会社 姫路製作所 |
事業内容・会社の特徴 | 産業・FAやエネルギーを始め、通信・半導体・電子デバイス・宇宙等、12の事業領域を展開する総合電機メーカーです。 【姫路製作所の特徴】 三菱電機の自動車機器事業を牽引する姫路製作所は、1943年に航空機の電装品工場として設立され、モータリゼーションの発展とともに業容を拡張、現在では世界有数の自動車機器生産拠点となっています。優れた量産品質で世界に衝撃を与えた1960年代、排ガス規制に取り組んだ70年代、高級化の進んだ90年代、いつの時代も同製作所はその技術力で自動車業界を支えてきました。今後は、HEV(ハイブリッド車)やEV(電気自動車)を始めとした低炭素社会の実現に向けて、高い技術力で自動車業界の新しい未来を切り拓こうとしています。 【今後の展開】 自動車の進歩は決して止まることなく、それに伴い次々と事業を開発しています。オルタネーター、スターターなどが主要製品だった時代から、エンジン制御コントロールユニット、電動パワーステアリング、そしてハイブリッド車や電気自動車などの電動化を支える電気パワートレインシステム関連製品へとビジネス領域を拡大しています。自動車メーカー間の激しい競争の中、先行開発部門を結集した自動車機器開発センターとの連携及び海外生産体制の強化に加え、電動化プロジェクトなど次世代車の開発強化により更なる発展を目指します。 |