- 職種
- データアーキテクト【大阪/兵庫/東京】完全週休二日制／フレックス勤務あり
- 募集会社
- ダイハツ工業株式会社
- 英語力不問
募集要項 |
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| 職種名 | データアーキテクト【大阪/兵庫/東京】完全週休二日制／フレックス勤務あり |
| 募集背景 | データドリブンな意思決定の重要性が高まる中、ビジネスの競争力を維持・強化するために組織全体のデータアーキテクチャとデータ統合の設計に責任をもち、組織全体に守らせることができる人材の増員が急務となっています。データ管理の基盤を構築し、クラウドサービスを活用したシステム構築の経験を持つ方を迎え入れることで、データ活用を強化します。企業の成長を加速させるための体制を整えることで、ダイハツトランスフォーメーションを実現していきます。 |
| 仕事内容 | データ構造の設計と最適化を行い、データ管理とデータ利用の基盤を構築いただきます。 最新技術を駆使して企業全体のデータインフラを支え、効率的なデータ活用を実現します。データガバナンスルールの策定など、組織全体のデータアーキテクチャとデータ統合の設計に責任をもつポジションです。 ■下記の業務内容に取り組み、DMO組織のメンバーとして全社のデータマネジメントを行います。 ・データアーキテクチャの設計と管理 ・クラウドサービス（AWS、Snowflakeなど）を活用したデータ基盤の構築と運用 ・データモデルの開発とメンテナンス ・データ管理のベストプラクティスの導入と推進 ・データセキュリティとコンプライアンスの確保 【仕事の進め方】 ・各事業部の課題整理を行い、データ要件に基づき、データアーキテクチャの設計と最適化を進めます。 ・チームを編成し、課題整理、データ収集〜基盤構築、デプロイ、データマネジメントまでをメンバーと協力し、一気通貫で行い、効率的かつ安全なデータ管理とデータ利用の環境を提供します。 ・データに基づく意思決定をデータマネジメントにて支援していきます。 【働きがい】 ・新技術や手法の導入とビジネスの両面で成長する機会が豊富です。最新技術やツールも常に使用できます。 ・社内外の様々な講座、カンファレンスやセミナーへの参加機会もあります。 ・新しいアイデアやイノベーションを積極的に受け入れる文化がある組織です。 ・全社規模のデータ基盤を開発し、実用化、データマネジメントする達成感を得られる環境です。 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 【所属部署情報】 部署人数：10~30名（大阪、兵庫、東京）、年齢構成：25~60歳（30歳前後が中心） 在宅勤務：週に1〜5日（要相談／業務や家庭事情などに合わせて在宅勤務を活用している社員も多くいます。） |
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下うち2つ以上の経験・スキルをお持ちの方 ・クラウドプラットフォーム（AWS、Azure、GCP）の利用経験 ・データマネジメント、データガバナンスの実践経験 ・データアーキテクチャの設計、基盤構築、実装、評価、パフォーマンスの最適化に関する実務経験 ・SQL、Python、Rなどのプログラミング言語に精通している方 ・複雑な問題を分析し、実用的なソリューションを提案する経験 ・修士号または同等の学位（コンピュータサイエンス、情報技術、統計学などの関連分野） ・エッジコンピューティングやIoTデータの解析経験 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 大阪本社または、北伊丹事務、東京支社が勤務地となります。 大阪：大阪府池田市ダイハツ町1−1 兵庫：兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37−2 東京：東京都中央区日本橋本町2-2-10 ＜将来的に勤務する可能性のある場所＞ 本社および全ての支社、営業所 ＜受動喫煙防止策＞ 敷地内全面禁煙 |
| 年収・給与 | 年収700〜1000 万円 月給制 基本給460000円 残業代 全額支給 通勤手当あり 上限円実費支給 |
| 待遇・福利厚生 | ■制度：財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会など ■施設：独身寮、診療所、保養所など |
| 休日休暇 | 【年間休日】121日 【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇 |
会社概要 |
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| 社名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 事業内容・会社の特徴 | 【企業の特徴】 自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、および修理を行っている完成車メーカーです。 1907年に設立以降、軽自動車業界でトップクラスのメーカーとして強固な経営を続けています。 2016年8月にはトヨタ自動車の完全子会社となりましたが、ダイハツブランドを発展すべく、さまざまなプロジェクトが計画されています。 【事業モデル】 同社はコンパクトなモノづくりが強み。小さな車体に、低燃費、高性能を低価格で実現しています。 国内の軽自動車シェアがトップクラスである背景は高い技術力。ダイハツらしい「商品」、「サービス」、「仕事の仕方」などの様々な技術を確立し、社会からなくてはならない存在感ある企業になるため、人材育成にも力を入れています。 |
