- 職種
- 蓄電池システム制御インバータの基礎・先行開発★〜トヨタ自動車100%出資企業です〜
- 募集会社
- 株式会社トヨタエナジーソリューションズ
- 英語力不問
- 転勤なし
- 土日祝休み
募集要項 |
|
---|---|
職種名 | 蓄電池システム制御インバータの基礎・先行開発★〜トヨタ自動車100%出資企業です〜 |
募集背景 | 組織強化のための募集です。 |
仕事内容 | 【仕事内容】 蓄電池(バッテリー)から発せられる電流の直流・交流を制御するためのパワーコントロールユニット(PCU)=インバータ(ハード・ソフト)の基礎・先行開発業務をお任せします。 ★蓄電池を再利用した定置型蓄電システムのパイオニアとして、どんな形式にもとらわれず対応可能なパワーコントロールユニット(PCU)=インバータの開発をリードいただくことを期待しています。 【働きがい】 自身が携わった開発が期待通りの動きをしてくれた瞬間は非常にやりがいを感じられます。 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 【所属部署情報】 電池システム開発室への配属を予定しています。約10名が所属しておりますが、パワーエレクトロニクスに関する知見が不足しており、パートナー企業との窓口となり、調整・協議・交渉を担っていただける方を求めています。その他組織情報の詳細は選考にてお伝えします。 |
応募資格 | ■パワーエレクトロニクス分野での開発設計経験(ハード・ソフト・システム) |
雇用形態 | 正社員 |
勤務地 | 勤務地住所:愛知県豊田市元町1番地 トヨタ自動車(株)元町工場内 沿線名:名古屋鉄道三河線「土橋駅」から車で11分 ※車通勤OK <将来的に勤務する可能性のある場所> 勤務地変更なし <受動喫煙防止策> 屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 |
年収・給与 | 年収450〜650 万円 月給制 基本給250000円〜450000円 残業代 全額支給 通勤手当あり 実費支給 |
待遇・福利厚生 | トヨタ自動車健康保険組合(全国に直営および契約保養所多数)、トヨタ自動車総合保障制度(生命保険、傷害保険等)、トヨタグループ団体自動車保険制度、財形貯蓄制度 |
休日休暇 | 【年間休日】121日 【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,年末年始休暇,夏季休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇 |
会社概要 |
|
社名 | 株式会社トヨタエナジーソリューションズ |
事業内容・会社の特徴 | 同社は、マイクロガスタービン(MGT)を用いたコージェネレーションシステムを製造・販売する会社として1998年に設立されて以来、「地球環境と豊かな社会づくりに貢献」の社是のもと、時流に沿った事業を展開してきました。 近年は、ハイブリッド車用中古蓄電池をリユースした定置型蓄電システム、自動車用燃料電池を活用した定置型発電機、MGTを進化させたアンモニア燃焼発電機等に代表される装置を開発すると共に、電力小売りやエネルギーマネジメントシステム(EMS)といったエネルギーサービスの提供にも取り組んでいます。 【事業内容】 ●燃料電池、蓄電池、コージェネレーションシステムその他のエネルギーシステムの開発および受託開発、製造、販売、据付、保守 ●発電事業および電気、蒸気その他のエネルギーの供給に関する事業 ●電気の小売に関する事業、および環境価値の取引に関わる事業 ●上記に関連するコンサルティング・エンジニアリングの請負 |