- 職種
- 【兵庫】補給部品の海外体対応・法規認証のPMO／フルフレックス/海外での活躍ができる◎
- 募集会社
- ダイハツ工業株式会社
- 英語力が必要
募集要項 |
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| 職種名 | 【兵庫】補給部品の海外体対応・法規認証のPMO／フルフレックス/海外での活躍ができる◎ |
| 募集背景 | 組織体制強化のため採用を実施しています。 |
| 仕事内容 | 補給部品に関する海外事業体対応や、法規認証におけるPMO業務をお任せします。 (1)海外事業体連携対応：海外生産車両に必要なグローバル生産補給部品についてトヨタ含む関連海外事業体と連携して、生産・販売開始までの推進フォローを行う事務局機能をご担当いただきます。（英語を使用します) (2)補給部品法規認証対応：国内外新車立ち上げに伴い新規に設定される補給部品に求められる適用法規の確認、法規改正に伴う適用対象部品の確認など、設計部門との連携により生産・販売開始までの推進フォローを行う事務局機能をご担当いただきます。 その他、スキルやご経験に応じて国内補給部品に関連する売上・限界利益の管理などをお任せする場合がございます。 【仕事の進め方】 (1)海外事業体連携対応：新車プロジェクト単位で関連事業体とワーキング活動を行うための事務局です。 一つのプロジェクトで通常３か国３事業体をTeamsにて同時接続して、会議の進行管理役として、商物流の機能・役割の整理や工程進捗確認を行います。 (2)-1 補給部品法規認証対応：新車プロジェクト単位、法規改正単位で担当業務を分担していただきます。 対象となる法規についてはの概要理解は必要ですが、詳細実務は法規認証室や設計開発部署への確認依頼と部内機能部署への展開と進捗管理を行います。また仕入先様の対応が必要な場合は個別に依頼した上で進捗管理を行います。 (2)-2 補給部品原価管理対応：月初、AccessとExcelのマクロ機能を連結した集計作業を行います。 月次で部内の原価低減会議の資料準備として上記集計資料を実務担当に配布し、会議進行管理を行います。 【入社後のキャリアパス】補給部品ビジネス全体の進捗管理事務局を行う事で、俯瞰的な視点でスキームの抱える課題や将来のあるべき姿を理解し、上流（設計情報に基づく部品商品単位設定やカタログ制作）から下流（受発注作業）に至る実務経験を交えながらビジネスへの理解を深め、部内の主力中堅を経て、マネジメント職を目指していただきまう。 【働きがい】様々な部署と関わることが多いため、中途採用のハンデを気にすることなく社内人脈も広がりやすく、各分野の専門知識を必要としませんが、関係者からは「頼りにされ」「感謝される」仕事です。 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 |
| 応募資格 | 【必須要件】 (1)海外事業体連携対応 ・TOEIC：500点程度の英語力 ・メーカーにて生産管理(国内外問わず)のご経験のある方 ・PowerPointの操作ができる方 (2)補給部品法規認証対応 ・メーカーでの何かしらの図面を扱ったご経験のある方 ・Access・Excel・PowerPoint（Excelマクロの理解レベルが望ましい) |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 住所：兵庫県西宮市山口町阪神流通センター１丁目７８−１ アクセス：神戸電鉄 岡場駅→タクシー（約5分） ＜将来的に勤務する可能性のある場所＞ 本社および全ての支社、営業所※入社後は記載された勤務地での業務をお任せしますが、その後は個々の適性や希望を考慮し、同社や関連グループの他の拠点への異動の可能性もあります。 ＜受動喫煙防止策＞ 敷地内全面禁煙 |
| 年収・給与 | 年収500〜900 万円 月給制 基本給250000円 残業代 全額支給 通勤手当あり 実費支給（会社規定に準ずる） |
| 待遇・福利厚生 | ■制度：財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会など ■施設：独身寮、診療所、保養所など |
| 休日休暇 | 【年間休日】121日 【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇 |
会社概要 |
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| 社名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 事業内容・会社の特徴 | 【企業の特徴】 自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、および修理を行っている完成車メーカーです。 1907年に設立以降、軽自動車業界でトップクラスのメーカーとして強固な経営を続けています。 2016年8月にはトヨタ自動車の完全子会社となりましたが、ダイハツブランドを発展すべく、さまざまなプロジェクトが計画されています。 【事業モデル】 同社はコンパクトなモノづくりが強み。小さな車体に、低燃費、高性能を低価格で実現しています。 国内の軽自動車シェアがトップクラスである背景は高い技術力。ダイハツらしい「商品」、「サービス」、「仕事の仕方」などの様々な技術を確立し、社会からなくてはならない存在感ある企業になるため、人材育成にも力を入れています。 |
