- 職種
- パワーユニット設計・研究開発（内燃機関）◆東証プライム上場/Honda二輪開発の最前線
- 募集会社
- 本田技研工業株式会社
- 上場企業
- 英語力不問
募集要項 |
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| 職種名 | パワーユニット設計・研究開発（内燃機関）◆東証プライム上場/Honda二輪開発の最前線 |
| 募集背景 | 同社のものづくりを支える製造組織を強化し、新しい価値を想像するための増員募集です。 |
| 仕事内容 | 世界でも知名度の高いHonda二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・完成車コンセプトを実現するパワーユニットの構想、レイアウト、システム設計および部品設計 ・構造解析、燃焼解析などCAE・CFDを活用したシミュレーション技術の構築と開発支援 ・テスト設備を用いた実機評価および機能性能向上や耐久性の検証 ・完成車シャシー、排気エミッション検証および実走行テストによるお客様の感性に訴える出力特性やスロットルレスポンス、鼓動感や音の実現 【業務の魅力】世界中の人々の移動を支えるHonda二輪および人々の生活を支えるパワープロダクツにおいて、 ・内燃機関のキャリアを軸に、世界中のお客様の期待を越え、環境にやさしく、人には喜びや感動を提供するパワーユニットの開発に携わることができます。 ・Hondaの四輪と比較して少人数でプロジェクトチームを結成するため関わる領域が広く、商品を開発した！という達成感を感じることができます。 ・25ccから1800cc、単気筒から水平対向6気筒まで多種多様な排気量と形式のエンジン開発に携わることができます。 ・お客様の喜びのために世界中のHondaの仲間と協働し、商品開発に取り組むことができます。 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 【所属部署情報】 役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 |
| 応募資格 | 以下いずれかの業務経験をお持ちの方 ・機械工学(材料力学、機構学、流体力学、熱力学など) の基礎 ・内燃機関工学の基礎 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 勤務地：埼玉県朝霞市泉水3-15-1 沿線名：JR武蔵野線「北朝霞」駅から徒歩12分 ＜将来的に勤務する可能性のある場所＞ 本社および全ての支社、営業所 ＜受動喫煙防止策＞ 敷地内全面禁煙 |
| 年収・給与 | 年収450〜1000 万円 月給制 月額基本給 26万円〜×12か月＋賞与 残業代全額支給 通勤手当あり 実費支給 賞与あり 年2回（6月、12月） 昇給あり 年1回（6月） |
| 待遇・福利厚生 | 退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設など |
| 休日休暇 | 【年間休日】121日 【休日内訳】週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,祝日 |
会社概要 |
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| 社名 | 本田技研工業株式会社 |
| 事業内容・会社の特徴 | 【企業紹介】 同社は、「2050年にカーボンニュートラルを実現する」という大きな目標を掲げ、取り組みを始めています。 2020年には、新型電気自動車「Honda e」を欧州・日本で発売するなど、モビリティーの電動化を加速させるとともに、再生可能エネルギーの活用、資源循環の実現など、ものづくりの取り組み全体で環境負荷ゼロを目指しています。 そして、モビリティーのもう一つの大きな課題が「事故に遭わない社会の実現」です。 二輪と四輪を手がけるHondaだからこそ、道を使うすべての人が安心して移動できる社会の実現を目指すべきと考えています。 【事業内容】 主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ |
